By September 1, 2015 0 Comments Read More →

CONVENTIONAL TERMINAL OPERASIONAL (CTO)

CONVENTIONAL TERMINAL OPERASIONAL (CTO)

Bogor | 20 – 21 Oktober 2015 | Rp. 3.500.000
Bogor | 08 – 09 Desember 2015 | Rp. 3.500.000

 

Produktivitas dan percepatan penanganan dalam perpindahan muatan di suatu terminal diarahkan guna memperpendek waktu kapal di pelabuhan (ship time in port / turn round time). Hal ini merupakan kunci bagi peningkatan kinerja operasional pelabuhan, khususnya dalam memberikan kontribusi terhadap efisiensi biaya transportasi.

Pengoperasian terminal konvensional mempunyai karakteristik unik dan komplek, hal ini disebabkan muatan yang ditangani berupa barang-barang muatan umum atau dikenal dengan GENERAL CARGO yang sangat variatif baik kemasan, ukuran dan berat serta sifat muatan yang berbeda-beda. Karenanya terminal konvensional dilengkapi fasilitas gudang dan lapangan penumpukan serta berbagai macam stevedoor equipment sesuai dengan kebutuhan barang muatan yang akan ditangani.

Karakteristik operasi terminal konvensional ini sering kali menjadi kendala bagi kinerja operasional pelabuhan secara keseluruhan, apabila tidak didukung dengan perencanaan yang baik, sumber daya manusia yang terampil dan berpengetahuan dalam bidangnya, peralatan yang cukup dan memadai, tuntunan dan petunjuk yang kontinu (day to day supervising), pelaksanaan operasi yang baik, pengawasan yang ketat dan manajemen yang tanggap terhadap situasi lapangan.

Untuk meningkatkan kinerja operasi terminal konvensional selain harus tersedia fasilitas dan peralatan yang memadai juga perlu didukung dengan sumber daya manusia yang memiliki keterampilan dan pengetahuan sesuai kompetensi dan kualifikasi yang dibutuhkan. Hal ini sejalan ketentuan dalam Peraturan Pemerintah Nomor 61 Tahun 2009 tentang Kepelabuhanan yang mensyaratkan, bahwa dalam pengoperasian pelabuhan harus tersedia sumber daya manusia di bidang teknis pengoperasian pelabuhan yang memiliki kompetensi, kualifikasi dan sertifikasi.

Dalam pelatihan CTO ini akan dibahas berbagai topik yang relevan antara lain; perencanaan kapal, manajemen dermaga, pengukuran kinerja dan cara perhitungannya.

Pelatihan CTO ini bagus diikuti oleh para manajer, supervisi dan petugas lapangan yang langsung berkaitan dengan penanganan operasi terminal.



MATERI TRAINING CTO:

1. PORT PERFORMANCE INDICATOR

  • Measurement of port performance
  • Indicator of service
  • Indicator of out put
  •  Indicator of utilization
  • Indicator of productivity

2.OPERATION PLANING

  •  Pre-arival palaning
  • berth allocation
  •  Resorces allocation
  • Estimating operasional time
  • Work scheduling
  • Performance riview

3.SHIIP OPERATION

  • Sasaran pokok operasi kapal
  • Persiapan operasi di kapal
  •  Sequence of four activities of the ship operation (Hook cycle)
  • Kinerja operasi kapal
  • Ton Gang Hour (T/G/H)
  • Ship out-put
  • Shift out-put.
  • Variable yang menentukan dan faktor2 yang mempengaruhi kinerja.
  • Stowage plan.

4.QUAY TRANSFER OPERATION
Sasaran pokok operasi pemindahan muatan di dermaga.
Persiapan operasi pemindahan muatan di dermaga.

  • The Quay transfer cycle
  • Faktor2 yang mempengaruhi waktu siklus.
  • Komponen waktu siklus
  • Kinerja operasi pemindahan muatan di dermaga dan faktor2 yang mempengaruhi.
  • Kebutuhan peralatan dan persediaan peralatan.
  • Kinerja peralatan.
  • Utilisasi peralatan (Equipment utilization)
  • Ketersediaan peralatan (Equipment availability)
  • 5. STORAGE OPERATION
  •  Tipe penumpukan (Types of port storage)
  • Perencanaan dan pengawasan penumpukan muatan.
  • Langkah2 operasi penumpukan,
  • Menghitung kebutuhan area penumpukan.
  • Kapasitas gudang/lapangan penumpukan dan kinerjanya. 
  • Holding capacity
  •  Storage occupancy (SOR)
  • Shed through-put.

6. RECEIPT & DELIVERY OPERATION

  • Elemen dan aktivitas receipt & delivery operation.
  • Sasaran pokok receipt & delivery operation.
  • Permasalahan dan akibat2 nya dalam receipt & delivery operation.
  •  Langkah2 dalam receipt & delivery operation.
  •  Pengaturan dan pengawasan kedatangan kendaraan pengangkut.
  • Alaokasi sumber daya dan koordinasi.

7. BERTH MANAGEMENT

  •  Struktur organisasi dermaga 
  • Macam2 struktur organisasi.
  • Model menagement dermaga
  • Prinsip-prinsip manajemen
  • Uraian tugas organisasi dermaga dan pengembangan staf.
  • System komunikasi dan prosedur kerja organisasi dermaga. 

8. EVALUASI



METODE TRAINING

Dalam rangka memaksimalkan tingkat penyerapan atas materi yang diberikan, workshop akan diselenggarakan dengan menerapkan metode lecturing, brainstorming, role playing /demonstrasi, studi kasus dan evaluasi.

 

FEE:

Biaya: Rp. 3.500.000,- /orang (non-residential)
Pendaftaran paling lambat dilakukan 1 minggu sebelum tanggal pelaksanaan training/workshop.


Fasilitas Training:

Modul Training yang berkualitas (hardcopy dan softcopy), Training Kit: tas, Block Note, Ballpoint, Makan Siang, coffee / tea break, Sertifikat, Foto bersama seluruh peserta Training.

 

 

Formulir Permintaaan Informasi Lanjutan / Pra-Pendaftaran Public Training
  1. INFORMATION OPTIONS
  2. (required)
  3. (required)
  4. PERSONAL DATA
  5. (required)
  6. (required)
  7. (required)
  8. (valid email required)
  9. (required)
  10. (required)
  11. PRE REGISTRATION DATA (Tidak Mengikat)
  12. (required)
  13. MESSAGE FOR TRAINING PROVIDER
 

cforms contact form by delicious:days

 

Posted in: Bogor, Export Import

About the Author:

http://www.twitter.com/avisdjamal

Post a Comment